R-SYS スポーク折れ
もしかすると昨日の試走でケイデンス検出器がスポークにぶつかったのが原因かもしれません。
いつのまに折れていたんだろう。。。ブレはほぼ無いように見えます。破断した一部が見つからないところを見ると走行中に折れたようです。何十キロもこんな状態で走ったなんて。。。
サイクルショップに修理をお願いしに行ったら、ブルベに使うのはやめた方が良いとアドバイスをもらいました。確かに。先週の日曜日にTHE PEAKS 3に参加したのでそのままにしていた自分がいけないのです。新しいのを勧められたけどね。。。予算が厳しい。
さらにスピードプレイの右ペダルが全然滑らかに回りません。この間から調子が時々悪かったのですが、グリースアップして復活したかと思っていました。
分解してみたら、外してはいけないというニードルベアリングがボロボロになって出て着ました。２０１１年に購入して、そのまま使い続けて着ました。６年間。途中クリートは４回交換。本当はチタンのが欲しいけど、ホイールの修理があるので（なくても）無理。安いの買います（涙）
BRM513 スーパーフラット200
再来週のランドヌール宮城開催のスーパーフラット200の試走を昨日いたしました。
６時スタート。気温5度。
いつものあ・ら・伊達の道の駅が工事中のため、近くの岩出山体育センターがスタート/ ゴールとなります。
朝は５度。かなり寒いのですが、天気予報では２０度近くまで気温が上がるということでしたので、７分丈のビブにシャツを着てその上に半袖のウェア。気温と雨対策にレインウェアをさらに着込んで６時に出発です。
本当にフラットです。海に向かって行きますが、PC１とそれから先の奥松島を左に曲がるまでは基本的に追い風基調。それもかなり。自分が早くなった気がします。飛ばして行きました。というのも今回は目的があります。雄勝にパフェを食べに行くミッションを自分にかけました。もう一つ、スーパーフラットなブルベということですので、敬意を評してアウター縛り。
石巻のPC２でもだいぶ時間を稼ぎました。少し過ぎた北上川のところで県道３０号に入って約２０km。ここも追い風。国道３９８号を右に曲がって釜谷峠もアウターでクリア。
雄勝のヒューリンクスというお店でパフェ。チョコとベリーの２種類があります。今回はチョコ。五百円。真野峠も６月には開通ということでした。
ここからの戻りが思いっきり向かい風。この先が思いやられます。
花泉のファミマがPC３。ここを左折してゴールを目指します。向かい風。あるいは斜め前からの風が続きます。栗駒でフォトコントロールがあります。以前あった栗駒駅の跡を示す石碑が立っていて、これをバックに写真を撮ります。
あとは、ゴールに向かってですが、手前に二つほど峠があります。
我慢してアウター。ようやくゴールしました。１６：４０、２４０km
コースは松島のあたりまでは土曜の午前中でもトラックの交通量が多いので気を抜けません。時々左の空間によけて後ろのトラックを先に行かせました。その方が安全だし、向こうにも迷惑をかけないで済みます。
風がなければかなりの高速コースですね。
